Scholz, przedsiębiorstwo niemieckie z polskim pochodzeniem, posiada swoje przedstawicielstwa handlowe i punkty działalności niemalże w całej Europie i na Dalekim Wschodzie. Scholz jest liderem w handlu, przetwarzaniu złomu żelaznego i nieżelaznego a także w utylizacji i technologii odzysku odpadów pochodzących z procesów przetwarzania złomu. Prowadząc swą działalność, kładzie szczególny nacisk na ochronę środowiska i ekologię.
Mimo całej swojej rozbudowanej struktury (ponad 70 przedsiębiorstw na całym świecie) Scholz jest spółką rodzinną owocinie działającą i rozwijającą się już od ponad pięciu pokoleń. Ze względu na znaczenie koncernu na rynkach międzynarodowych, możliwości, wartość sprzedaży, wiarygodność i profesjonalizm potwierdzane od początku działalności grupa Scholz w sposób aktywny współpracuje z głównymi europejskimi producentami samochodowymi w zakrasie utylizacji i przetwarzaniu złomu żelaznego i nieżelaznego.
Na terenie Polski grupa Scholz działa poprzez cztery spółki siostry, a w tym: Scholz Recycling Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, Metal Recycling Sp. z o.o. z siedzibą w Grudziądzu, Sigra Sp. z o.o. z siedzibą w Będzinie, SKAW-MET z siedzibą w Skawinie.
Na przełomie lat 2004/2005 wraz z nowym projektem ustawy o recyklingu samochodów
wycofanych z eksploatacji (ELV) z koncernem Scholz A.G. skontaktowali się główni
producenci oraz importerzy samochodowi w celu podjęcia wzajemnej współpracy
zgodnie z nowym ustawodawstwem. Współpraca ta przewiduje stworzenie i organizację
sieci odbiorców oraz stacji demontażu samochodów wycofanych z eksploatacji.
W dniu dzisiejszym Grupa SCHOLZ zrzesza w ramach ogólnopolskiej sieci recyclingu aut w Polsce ponad 180 stacji demontażu i punktów zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji. Prowadzimy przyjazną środowisku, nowoczesną sieć recyclingu wraków samochodowych. Naszym celem jest stworzenie systemu odbioru i recyclingu wszystkich strumieni odpadów powstających przy demontażu pojazdów, tak aby stacje partnerskie nie miały problemów z osiąganiem ustawowo wymaganych poziomów odzysku i recyklingu. Scholz zapewnia również wsparcie w zakresie systemów informatycznych oraz reklamy dla wszystkich struktur i stacji należących do sieci Scholz.
Proponowana umowa pomiędzy Scholz a stacjami demontażu powstała w oparciu o prawo polskie dotyczące recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji (ELV) oraz o odpowiednie normy europejskie i jej warunki nie obciążają zainteresowanych stron w żaden inny sposób niż ten określony w ustawie.
Mamy nadzieję, że z tego wyzwania będą mogły wyniknąć różnego rodzaju inicjatywy oraz nowe projekty, których możliwości realizacji są na bieżąco oceniane, a których owoce i korzyści przypadną w pierwszej kolejności tym, którzy podejmą wraz z nami to wyzwanie.
Z poważaniem,
Zarząd
Pismo od: GŁÓWNY INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA str1
Pismo od: GŁÓWNY INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA str2
Pismo od: GŁÓWNY INSPEKTORAT OCHRONY ŚRODOWISKA str3